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HGC diseñó vagones de intercambio ferroviario de alta calidad

Parámetros Técnicos Cambio de tipo de riel: 50/60/75 Un vagón (para rieles nuevos) Dos vagones (para rieles viejos) Tres vagones (comúnmente conocido como vagón, para que la vía vieja duerma fuera de las traviesas) (Los rieles nuevos y viejos están separados y no atascados) Calidad de la máquina: un total de 5,5 T El ámbito de aplicación...

  • Introducción del producto

Parámetros técnicos
Cambiar tipo de carril: 50/60/75
Un vagón (para rieles nuevos)
Dos vagones (para rieles viejos)
Tres vagones (comúnmente conocido como vagón de ferrocarril, por la antigua vía para dormir fuera de las traviesas)
(Los rieles nuevos y viejos están separados y no atascados)
Calidad de la máquina: un total de 5,5 T

El ámbito de aplicación
El vagón de ferrocarril se utiliza principalmente para el intercambio de carriles nuevos y viejos en la línea ferroviaria del ferrocarril. Debe utilizarse en el lucernario, con el uso de vagones de ferrocarril.


Ventajas del vehículo de sustitución ferroviaria
1. Puede ser ampliamente utilizado para reemplazar el riel de 43,50,60,75 kg/m.
2.Funcionamiento suave y estable en la pista.
3.Alta eficiencia de trabajo, máx. La velocidad de carrera es de 6 km/h.
4. Radio de giro pequeño, puede lograr el reemplazo del riel dentro de un radio de 600 m.
5.La distancia de separación del riel se puede ajustar para reducir la intensidad del trabajo.

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Contacto


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