Seguridad de la construcción ferroviaria

1. El alcance de la construcción ferroviaria existente es el pie de la pendiente de la calzada del ferrocarril de 10 metros dentro del alcance o las zonas de protección ferroviaria de seguridad se cuentan ferrocarril línea de construcción existente, sin el consentimiento del Departamento de Obras, no puede entrar en la barandilla del ferrocarril.

2. Ninguna ignición adicional o el colgar de la bandera roja dentro del alcance de la construcción ferroviaria.

3. Cuando la construcción deba entrar en la barandilla del ferrocarril, el personal de protección debe estar instalado.

4. El personal de construcción no deberá caminar entre dos líneas del corazón de la carretera del ferrocarril, la traviesa y el espaciado de la línea de menos de 5 metros, y el portador del material no invadirá el indicador del edificio.

5. Al cruzar el ferrocarril, es necesario confirmar que ninguna locomotora puede ser adoptada en ambos lados. No a los vehículos de perforación, fuera, los coches de salto, el material de transferencia de debajo del vehículo, no bajo el vehículo, la línea en ambos lados, la carretera de valores para permanecer en los lugares peligrosos.

6. En la construcción de la sección de electrificación del ferrocarril debe prestarse atención para evitar la aparición de peligro de descarga eléctrica de alta tensión (la tensión de trabajo alcanza el QI. 5kv), la distancia de seguridad de la catenaria del ferrocarril es de más de 2 metros, especialmente en las proximidades del Grúa ferroviaria, la construcción de la viga de trabajo debe tener el departamento de suministro de energía.