Máquina automática de revestimiento y elevación de rieles de alta eficiencia

La máquina hidráulica automática de elevación y revestimiento de rieles YQBJ-300×200II es una herramienta especial que se emplea en las operaciones de elevación y revestimiento de revisión ferroviaria, mantenimiento medio y mantenimiento de plataformas de vía. Es adecuado para operaciones de elevación y revestimiento de rieles de 43 kg/m-75kg/m. Al usarlo, se puede levantar el riel y regular el nivel. Posee características de alta eficiencia de trabajo, manipulación simple, peso ligero, reducción de la intensidad de mano de obra, seguridad y confiabilidad y amplia aplicación.

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Introducción del producto

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Ámbito de aplicación

La máquina automática de revestimiento y elevación de rieles YQBJ-300×200II es una herramienta especial empleada en las operaciones de elevación y revestimiento de revisión ferroviaria, mantenimiento medio y mantenimiento de plataformas de vía. Es adecuado para operaciones de elevación y revestimiento de rieles de 43 kg/m-75kg/m. Al usarlo, se puede levantar el riel y regular el nivel. Tiene alta eficiencia, manipulación simple, peso ligero, reducción de la intensidad de mano de obra, seguridad y confiabilidad y amplia aplicación.

Principales parámetros técnicos

1, fuerza de elevación nominal del riel: 150 kN × 2

2, carrera del cilindro arriba-abajo: 800 mm

3, fuerza nominal del revestimiento del riel: 200 kN

4, cantidad de revestimiento: mayor o igual a 150 mm/hora

5, presión de trabajo del sistema: 16MPa

6, fuerza operativa de la bomba manual: 350N

7, potencia del motor: 9,5 kW

8, tamaño total: 1750×850×1510

9, peso de la máquina: 588 kg

10, aplicable al ancho de vía: 1520 mm

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1. Cilindro del tren de aterrizaje izquierdo; 2. Cilindros de oruga del revestimiento izquierdo; 3. Pasamanos; 4. Cilindro de elevación izquierdo; 5. Anillo de elevación; 6. Válvula de inversión; 7. Manejar; 8. Motor de gasolina; Bomba de 9 engranajes; 10. Cilindro de elevación derecho; 11. Cilindro de revestimiento derecho; 12. Cilindros de aterrizaje derechos; 13. Rueda para caminar; 14. Marco fuera de pista; 15. Bomba manual; 16. Tanque de petróleo; 17. Ventana de Aceite; 18. Marco; 19. Pies; 20. Mecanismo de riel de gancho

Uso

1.Compruebe que los sujetadores estén firmes; si están flojos, esto se realizará después del ajuste y luego trabaje para garantizar la seguridad del uso del equipo.

2. Antes de usar, se debe inyectar aproximadamente 3/4 ~ 4/5 de aceite hidráulico limpio en el tanque (aproximadamente 30 litros), de acuerdo con las condiciones climáticas locales y las diferentes estaciones, selección general de verano 68#, invierno usando 46#, durante Durante la operación, el aceite encontrado no es suficiente, se debe agregar al aceite hidráulico.

3. El motor es la fuente de energía de la máquina, al utilizar el motor primero se deben leer las instrucciones, familiarizarse con los aspectos y métodos de operación, para asegurar el funcionamiento normal de la máquina y extender su vida útil.

4.Válvula multidireccional con válvula de alivio, la presión del sistema de fábrica se ha ajustado, no es necesario ajustarla; si es necesario, no se permite que la presión exceda los 16 MPa.

5.Antes de usar, primero debemos verificar que el aceite hidráulico sea suficiente y mover la manija de control de la válvula multivía para verificar si el funcionamiento normal de cada pieza por sí solo es bueno. Se debe estar familiarizado con la dirección de la válvula direccional (según las instrucciones), para garantizar su correcto funcionamiento.

6. Procedimiento de trabajo de la operación de elevación:

6.1 Coloque la máquina de elevación y revestimiento en el riel, hará funcionar la máquina de carretera colocada en órbita, arrancará el motor, funcionará sin carga durante 3 ~ 5 minutos, verificará que el trabajo de cada componente sea normal.

6.2 Primero, observe los elementos de control y la dirección de cada manija en la válvula multidireccional, tire de la manija del "gancho", haga que el gancho sujete firmemente la mandíbula del riel. Luego elija el trabajo de elevación o el trabajo de revestimiento, de acuerdo con los siguientes requisitos para transportar realizar el trabajo.

a. operación de elevación del carril:

Primero, gire la manija de control del "controlador izquierdo y derecho para revestimiento" a la posición de "reinicio" y suelte la manija después de que los cilindros de revestimiento izquierdo y derecho estén en su lugar. Luego tire de la manija de control "controlador izquierdo y derecho hacia arriba y hacia abajo" para realizar el trabajo de elevación de acuerdo con la indicación del letrero de la manija.

b. operación de revestimiento de rieles:

Si necesita el riel de revestimiento hacia la izquierda, primero mueva la manija del "controlador izquierdo para revestimiento" a la posición de "revestimiento", el cilindro de revestimiento izquierdo comienza a extenderse, ajuste el ángulo del cilindro izquierdo arriba-abajo a lo que necesitamos y luego suelte el mango. Luego realizar la operación de revestimiento según las indicaciones del cartel del mango.

6.3 Una vez completadas las operaciones de elevación y revestimiento, tire de la manija del "controlador izquierdo y derecho para subir y bajar" hasta la posición "abajo". Cuando los pies se retraigan por completo, tire del mango del "controlador para enganchar y sujetar" hasta la posición "aflojar". Cuando el gancho esté abierto, mueva la manija del "controlador para todo terreno" a la posición "arriba", cuando el equipo haya subido a la posición más alta podrá transportarse al siguiente sitio de operación.

6.4 Si necesita salirse de la vía, no apague el motor de gasolina, primero opere de acuerdo con 6.3 y luego inserte el marco auxiliar fuera de la vía desde el otro lado del lado fuera de la vía, haga que la junta aislante sujete el lado exterior. del carril. y luego coloque el marco fuera de vía en el lugar donde se pueda conectar con el marco fuera de vía auxiliar y conectarlo firmemente. Después de colocarlo de manera estable, jale la manija del "controlador para todo terreno" hacia abajo y baje el equipo. Después de apagar el motor de gasolina, empuje la máquina hidráulica de elevación y revestimiento hasta el final del bastidor fuera de vía. Fije la rueda fuera de pista con el pasador de fijación. Retire el marco auxiliar fuera de vía y colóquelo en una posición segura fuera del espacio libre de construcción.

7. Cuando sea necesario bombear manualmente, solo se puede mover para suprimir la manija, la otra operación de acuerdo con la operación anterior.

8.al moverse para evitar golpes, evitar la deformación del equipo y no moverse libremente. El vástago del pistón expuesto siempre debe mantenerse limpio.

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