Zapata de freno de riel

zapata de freno de carril

Las zapatas de freno de tren están hechas de hierro fundido u otros materiales hechos de bloques de freno en forma de baldosas, durante el frenado para sujetar la banda de rodadura de la rueda, mediante fricción para detener la rueda.

Características de las zapatas de freno de locomotora:

1, buena estabilidad térmica. La temperatura de descomposición de la resina es alta, la temperatura real medida es de 377 grados Celsius.

2, baja elasticidad de compresión, bajo nivel de ruido, distribución uniforme de la temperatura.

3, fuerte viscosidad, tanto la resistencia al envejecimiento de la resina como la dureza del caucho, baja tasa de descomposición térmica, buena recuperación.

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