GYC-II. Vehículo ferroviario de carretera
El GYC-II.RAILROAD TRUCK está especialmente diseñado de acuerdo con los requisitos del cliente, que se utiliza para el ancho de vía de 1435 mm u otro ancho de vía, y que atraviesa la línea ferroviaria bloqueada o en la carretera.
- Introducción del producto

El GYC-II.RAILROAD TRUCK está especialmente diseñado de acuerdo con los requisitos del cliente, que se utiliza para el ancho de vía 1435 mmu otro ancho de vía, y corriendo a través de la línea de ferrocarril bloqueada o en la carretera.
Equipado con fuente de energía, puede funcionar no solo en el ferrocarril, sino también en la carretera. Debido a que el automóvil no es un vagón de ferrocarril, por lo que cuando la conducción no debe ser demasiado rápida, la velocidad de viaje no puede exceder los 20 km / h, tenga esto en cuenta. Si el riesgo de exceso de velocidad, bajo su propio riesgo. Uso del vehículo y uso del motor diesel, consulte el manual de instrucciones adjunto sobre el uso del automóvil y el motor diesel.
Parámetro técnico
1. Velocidad del ferrocarril: ≤ 20 km
2. Modelo del motor: je493zlq4 (sujeto al modelo real)
3. Potencia neta máxima del motor: 78kw (sujeto al modelo real)
4. Potencia nominal del motor: 80kW (sujeto al modelo real)
5. Velocidad máxima del motor: 3400r / min (sujeto al modelo real)
6. Peso total: ≤ 4770kg
7. Dimensión total (longitud, anchura y altura): 7000 × 1800 × 2300mm






Parámetro técnico
1. Velocidad del ferrocarril: ≤ 20 km
2. Modelo del motor: je493zlq4 (sujeto al modelo real)
3. Potencia neta máxima del motor: 78kw (sujeto al modelo real)
4. Potencia nominal del motor: 80kW (sujeto al modelo real)
5. Velocidad máxima del motor: 3400r / min (sujeto al modelo real)
6. Peso total: ≤ 4770kg
7. Dimensión total (longitud, anchura y altura): 7000 × 1800 × 2300mm
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